Prof. Dr. Christoph Ph. Schließmann & Team

Der-Yacht-Anwalt® ist der spezialisierte Ansprechpartner für komplexe Yachtkäufe, Yachtbau, Refit, Flagge, Eigner- & Steuerstruktur, Charter und Betrieb großer Yachten.

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Wir verstehen Ihre Yacht – rechtlich, steuerlich und wirtschaftlich

und unterstützen anspruchsvolle Yachteigner, Unternehmer, Family Offices, Investoren, Werften und Betreiber bei komplexen Yachtprojekten – mit einem maßgeschneiderten, unabhängigen und international erfahrenen Service.

Eine große Yacht ist mehr als ein Vermögensgegenstand. Sie ist Investment, Lebensprojekt, mobiles Unternehmen und internationaler Rechtsfall zugleich.

Genau deshalb müssen Kauf, Bau, Refit, Flagge, Registrierung, Charter, Crew und steuerliche Struktur von Anfang an zusammen gedacht werden.

Unsere Leistungen als Der-Yacht-Anwalt®

  • Yacht-Kauf & -Verkauf
  • Prüfung und Gestaltung von Kaufverträgen, Due Diligence, Escrow, Gewährleistung, Zahlungsabwicklung, Flagge, Registrierung und Übergabe.
  • Yacht-Bau & Refit
  • Begleitung von Neubau- und Refit-Projekten: Werftvertrag, Leistungsbeschreibung, Zahlungsplan, Baufortschritt, Nachträge, Mängelmanagement und Abnahme.
  • Flaggenwahl & Registrierung
  • Strukturierung von Flaggenstaat, Eigentümermodell, Registrierung, Nutzungsart und operativem Betrieb.
  • Steuerliche Strukturierung & VAT
  • Rechtlich und steuerlich tragfähige Modelle für private Nutzung, Charter, EU-Bezug und internationale Yachtstrukturen.
  • Laufende rechtliche und fiskalische Betreuung
  • Legal & Fiscal Project Management im laufenden Yachtbetrieb – von Vertragsfragen bis zu Abstimmungen mit Beratern, Managern und internationalen Partnern.
  • Crew-Arbeitsrecht
  • Beratung zu Crew-Verträgen, Sozialversicherung, arbeitsrechtlichen Strukturen, Haftung und internationalen Regelungen.

Leistungen für Eigner, Unternehmer und Family Offices

Ob es um den Kauf einer Yacht, den Neubau, einem Refit, die Wahl der Flagge, die Registrierung, die steuerliche Gestaltung, ein Chartermodell oder den täglichen Betrieb geht: Wir betrachten Yachtprojekte nicht isoliert, sondern als Zusammenspiel rechtlicher, steuerlicher, finanzieller und internationaler Aspekte.

Yacht Assessment – ein erster Überblick

Dieser strukturierte Fragebogen hilft Ihnen dabei, einzuschätzen, ob ein Modell, das Yachtbesitz und -charter kombiniert, grundsätzlich zu Ihrem Finanzprofil und Ihren Zielen passt. Die Bewertung umfasst Ihren Wohnsitz, Ihre Anlageparameter, Ihre geschäftlichen Absichten und strukturelle Anforderungen.
Erste Orientierung – keine Rechts- oder Steuerberatung
Das Self-Assessment dient nur einer ersten strukturellen Orientierung. Bitte geben Sie keine vertraulichen Dokumente, keine personenbezogenen Mandatsdaten und keine sensiblen Einzelfalldetails ein. Eine rechtliche oder steuerliche Beurteilung erfolgt ausschließlich im Rahmen eines gesonderten Mandats.

🌐 Internationale Präsenz an wichtigen Yachtdestinationen

Auf diese Weise lassen sich rechtliche, steuerliche und operative Belange grenzüberschreitend koordinieren, ohne dabei den Gesamtüberblick über das Yachtprojekt aus den Augen zu verlieren.

Yachtprojekte erstrecken sich häufig über mehrere Rechtsordnungen. Aus diesem Grund arbeiten wir mit bewährten Partnerkanzleien, Steuerexperten, Spezialisten und Branchenexperten an wichtigen Standorten der Yachtbranche zusammen – darunter Kroatien, Malta, Italien, Spanien, Frankreich, Zypern und die USA.

Über Prof. Dr Christoph Ph. Schließmann

Fachanwalt für internationales Wirtschaftsrecht und Arbeitsrecht. Mit seiner Leidenschaft für Yachten und fundierten juristischen Fachkenntnissen begleitet er anspruchsvolle Mandanten – Eigner, Werften, Betreiber und Investoren – in allen rechtlichen Phasen ihrer maritimen Projekte.

>> Interview mit Christoph Schließmann in FEINE ADRESSEN November 2025

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  • E-Mail: mail@der-yacht-anwalt.de
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Alle, die an der Planung, dem Bau, dem Verkauf, der Registrierung, dem Betrieb oder der Verwaltung einer Yacht beteiligt sind, verfolgen ein gemeinsames Ziel: sicherzustellen, dass der Eigner seine Yacht so komfortabel und sorgenfrei wie möglich genießen kann. Dies ist ein anspruchsvolles und keineswegs einfaches Unterfangen, da Yachten einerseits keine standardisierten Fließbandprodukte sind und andererseits schwimmende Unternehmen darstellen, die in einem dynamischen und komplexen Umfeld sowie unter unterschiedlichen rechtlichen Rahmenbedingungen agieren. Nur wenn alle Prozesse auf dieses Ziel hin zusammenwirken, kann die Aufgabe erfüllt werden.

Unsere Aufgabe ist es, sicherzustellen, dass alle rechtlichen und steuerlichen Prozesse während des gesamten Lebenszyklus einer Yacht so rechtssicher und reibungslos wie möglich ablaufen. Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen, keine Vorlagen. Die Investition jedes Eigners muss entsprechend seinen individuellen Umständen entwickelt und verwaltet werden. Wir bieten daher nur solche ganzheitlich koordinierten und international länderübergreifenden Dienstleistungen sowie Full-Service-Pakete an, die sowohl dem Eigner als auch uns einen ruhigen Schlaf ermöglichen.

Genau hier darf man nicht „Äpfel mit Birnen“ vergleichen. Kaum ein Mandat im Bereich großer Yachten kommt ohne internationale Dimension aus oder erstreckt sich nicht über mehrere Rechtsordnungen. Hier prallen oft widersprüchliche Rechtskulturen aufeinander, und an den Schnittstellen müssen Lösungen gefunden werden. Fachwissen und vor allem Erfahrung im internationalen (Yacht-)Recht sind daher unverzichtbar, um Aufgaben, die mehrere Rechtsordnungen umfassen, und die daraus resultierende Komplexität zu verstehen und zu bewältigen. Die Erfahrung zeigt, dass kein Yachtmakler oder keine Agentur über ein solches Fachwissen verfügt, auch wenn manche damit werben, „clevere“ Steuerlösungen usw. anbieten zu können. Darüber hinaus sind sie nicht befugt, Rechts- oder Steuerberatung zu leisten, und haften auch nicht dafür.

Über viele Jahre hinweg haben wir Partnerbüros und Joint Ventures in Kroatien, Malta, Italien, Spanien, Frankreich, Zypern und den USA sowie ein Netzwerk von Branchenspezialisten wie Experten und Yachtmanagern aufgebaut, um die bestmögliche Unterstützung vor Ort zu gewährleisten.

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Ihre Anfrage ist bei uns in guten Händen!

Leidenschaft für Yachten trifft auf professionelle Kompetenz:

Ich bürge mit meinem Ruf und über drei Jahrzehnten Erfahrung im internationalen Geschäft für die Qualität unserer Dienstleistungen.

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Das Dilemma der MYBA Vertragsmuster

Es ist tatsächlich ein Dilemma, das viele Eigner und sogar kleinere Brokeragenturen kennen: Das MYBA-Formular wird in der Branche gerne als „quasi-Standard“ bezeichnet. Dies führt in der Praxis dazu, dass die meisten Makler und Charter-Agenturen nur dann bereit sind zu kooperieren, wenn dieses (lizensierte) Vertragsmuster als Credo ihrer Organisation verwendet wird. Doch welche Optionen gibt […]

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Yacht-Kaskoversicherung: Deckung von Schäden während eines Anlandholens. Wegweisendes Urteil des LG Köln!

CPS Schließmann . Wirtschaftsanwälte, Frankfurt am Main, haben in einem Rechtsstreit vor dem LG Köln obsiegt. Prof. Dr. Christoph Ph. Schließmann, Fachanwalt für internationales Wirtschaftsrecht und Spezialist für Yachtrecht vertrat den Kläger und Yachteigner. Urteilsbesprechung: LG Köln, Urteil vom 13.11.2024 – 20 O 18/23 Einleitung Das Urteil des Landgerichts Köln vom 13. November 2024 behandelt […]

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RISIKO YACHT-ARREST

» Lesen Sie dazu meinen Beitrag in Meer & YACHTEN 2021

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Die „Superyacht“ im internationalen Nachlass

Selten wird beim Bau oder Kauf einer Superyacht darüber nachgedacht, dass diese ad hoc oder mit Ankündigung auch Nachlassobjekt eines Erbfalles werden kann. Dabei ist sie meist ein nicht unerheblicher Teil des Vermögensportfolios, weshalb bei der Gestaltung des Erwerbs- und Betriebskonzeptes auch der Erb- und vor allem Erbschaftsteuer-Aspekt mit Bedacht einbezogen werden sollte. Generell weisen […]

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02.01.21

STREIFZUG YACHTING – rechtliche und steuerliche Superyachtoptimierung

Lesen Sie dazu ab S. 122 https://www.streifzugmedia.com/streifzug-yachting-2021

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02.04.20

Yacht-Leasing-VAT nach dem EuGH Mercedes-Urteil und BMF vom 18. März 2020

Bundesministerium für Finanzen stellt die Einordnung der Überlassung von Gegenständen im Rahmen von Leasingverträgen klar: Yacht-Leasing-Modelle sind dann keine Abzahlungskäufe mit fällig voller Mehrwertsteuer mit der ersten Rate, wenn sie wirtschaftlich als echte Nutzungsleasings mit reellem Restwert kalkuliert sind und nicht nach einer kurzen Laufzeit zur faktischen Abzahlung der Yacht führen und wirtschaftlich keine Alternative zur […]

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01.06.19

Das neue CPS-Croatia-Yacht-Charter-Model (c) – eine innovative wirtschaftliche Alternative zum Yacht-Kauf und -betrieb in der EU

Das neue Malta-Lease eignet sich aufgrund des Gestaltungs- und Verwaltungsaufwands aus wirtschaftlicher Sicht für Yachten jenseits des 3 Mio. € Investments bzw. für solche, die tatsächlich in einem signifikanten Umfang offshore = non-EU unterwegs sind. Das schränkt gegenüber dem früheren Malta-Lease den Kreis der potenziellen Zielgruppe sehr deutlich ein. Ich möchte eine gerade bestätigte innovative […]

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